Die ersten E-Trucker sind längst im Speditionsalltag unterwegs. Noch muss man ein Fuchs sein und sich fürs Thema engagieren, um mehr oder wenigr "In Time" seine Touren erledigen zu können. Auch die Dispo muss mitspielen und mit entsprechender Routen-Recherche unterstützen. 

Die Ladestationen sind zu 99 Prozent für E-Pkw ausgelegt. Lkw-Ladestationen mit Platz für den gesamten Zug sind extrem selten, einige bereits im Bau. Absatteln ist dann die Regel. Kostet Zeit und ist immer auch ein Stück weit unfallträchtig.